En formel 1 racingdräkt är inte ett klädesplagg: det är ett certifierat skyddssystem med sex till nio lager eldbeständigt Nomex-tyg som kan avgöra om en förare överlever en brand vid ett grand prix.
FIA kräver att dräkten klarar minst fem sekunder i direkt kontakt med öppen låga innan temperaturen innanför överstiger 41 grader Celsius. Det är marginalen som låter en förare ta sig ut ur cockpit.
FIA-kraven på en formel 1 racingdräkt
FIA:s tekniska regelverk definierar exakt hur en F1 racingdräkt ska prestera. Gällande standard är FIA 8856-2018, som ersatte den tidigare versionen och skärpte kraven på flambeständighet och materialkomfort.
Standarden testar att dräktens ytterlag inte antänds, smälter eller visar genombrott under minimumtiden. Enklare motorsportdräkter klarar kraven med tre lager; formel 1-dräkter byggs med sex till nio separata skikt för extra marginal vid de höga cockpittemperaturer som uppstår under ett f1 race.
Alla delar av utrustningen certifieras individuellt: dräkten, underkläderna, strumpor, handskar, skor och balaklava måste samtliga uppfylla FIA-standarden. Det räcker inte att ytterlagret är godkänt.
Nomex: Materialet bakom F1 racing-skyddet
Nomex är ett aramidfiber som DuPont utvecklade på 1960-talet. Det fungerar inte som ett kemiskt flamhämmande medel: fibrerna carboniseras i stället och sväller vid hög värme, vilket skapar ett isolerande lager mot lågan.
Materialet är lätt, andas relativt väl och kan vävas i tunna skikt som kombineras för att uppfylla FIA-standarden. En f1 racingdräkt av toppklass väger ungefär 2,5 till 3 kilogram och sitter nära kroppen, eftersom luftfickor i konstruktionen är en brandrisk.
Nomex används genomgående i alla komponenter: underbyxor, undertröja, strumpor, balaklava, handskar och ytterlagrets race suit.
Teamdesign: varje F1 team i egna färger
En formel 1 racingdräkt bärs alltid i teamets färger och med sponsorernas logotyper, av samma formel 1 förare som tävlar om VM-poängen varje säsong. Design och marknadsföring är lika viktigt som funktionen.
Scuderia Ferrari kör röda dräkter. Lewis Hamilton och Charles Leclerc bar sina race suits i Ferraris röda och svarta livré under 2025, med Scuderia Ferrari-emblem synliga i varje kameravinkel under grand prix.
Mercedes AMG kör silver och svart. George Russell och Andrea Kimi Antonelli bar sina Mercedes AMG-dräkter under hela f1-säsongen 2025. Valtteri Bottas bar samma färger under sin tid som Mercedes-förare och tillhörde en lång tradition av silver-och-svart racing suit-design.
McLaren använde orange och svart. Lando Norris och Oscar Piastri körde i den kombinationen i varje grand prix. Red Bull Racing kör marinblå med gula detaljer; Max Verstappen bar Red Bull-dräkten under hela f1 racing-säsongen. Racing Bulls, stallgrannar inom Red Bull-organisationen, körde en besläktad design med Liam Lawson i förarsätet.
Aston Martin Aramco kör brittisk racinggrön: Fernando Alonso och Lance Stroll hade sina f1 team-dräkter i grönt. Haas F1 Team, med Esteban Ocon och Oliver Bearman, använde vitt och rött. Alpine, med Pierre Gasly som frontfigur, kör i franskt blått med rosa detaljer vid varje GP.
Alpinestars är den dominerande leverantören inom f1 racing och tillverkar race suits åt de flesta stallen. OMP Racing syr dräkterna för ett flertal f1 team utöver det.
Mer än dräkten: F1-förares kompletta utrustning
En f1 racingdräkt är ytterlagret i ett komplett skyddssystem.
Under dräkten bär föraren Nomex-underlag: strumpor, underbyxor, undertröja. Handskar ger finmotorisk känsla mot ratten utan att försämra skyddet. Skor i eldbeständigt material och mocka-yta ger fäste mot pedalerna.
Hjälmen är systemets mest avancerade komponent. En modern f1 hjälm väger ungefär 1,25 kilogram och är byggd i carbon med visir, luftintag och HANS-koppling. HANS-enheten (Head and Neck Support), obligatorisk sedan 2003, sitter runt nacken och begränsar huvudets rörelse vid kollisioner: en av motorsportens viktigaste säkerhetsframsteg.
Säkerhetsarbetet i formel 1 sträcker sig från racingdräkt och hjälm till Halo-skyddet och Nomex-underkläderna, och har dramatiskt minskat antalet allvarliga skador sedan 1990-talet.
F1 replica racingdräkter: för fans och karting
En autentisk f1 racing suit som faktiskt burits i ett grand prix säljs på auktion och kostar normalt 15 000 till 50 000 kronor beroende på förare och lopp.
F1 replica-dräkter finns i ett brett utbud för fans och kartingkörare. Dessa är visuellt identiska med de riktiga dräkterna men tillverkade i standardstorlekar och uppfyller lägre certifieringsnivåer, typiskt FIA 8856-2000 som räcker för karting och lägre motorsportklasser.
En f1 replica har färre Nomex-lager, är inte skräddarsydd och är inte integrerad med HANS-utrustningen. Den ger utseendet utan samma skyddsnivå.
Sammanfattning
Formel 1 racingdräkt är ett FIA-certifierat system med sex till nio Nomex-lager, designat för att klara fem sekunder i öppen låga. Alpinestars och OMP tillverkar race suits i respektive f1 teams färger: Lewis Hamilton i Scuderia Ferrari-rött, Lando Norris i McLarens orange, Max Verstappen i Red Bull Racings marinblå: alla skräddarsydda och kompletterade med hjälm, Nomex-underställ och HANS-enhet. Samma tekniska noggrannhet präglar konstruktionen av formel 1-bilen i sin helhet.