Formel 1 2026 just nu
Det händer mycket i Formel 1 just nu. Säsongen 2026 är en av de mest dramatiska på länge — nya tekniska regler har ritat om hela startfältet, och det är Mercedes och unga Kimi Antonelli som dominerar efter de första sex loppen.
Senaste race: Monaco GP (5–7 juni 2026). Kimi Antonelli vann för femte gången i rad under kaotiska förhållanden — asfaltsskador på banan ledde till flera retirements, däribland Max Verstappen. Lewis Hamilton (Ferrari) kom tvåa, Isack Hadjar (Red Bull) trea.
Nästa race: Spanien — Barcelona GP
| Session | Datum | Tid (CEST/svensk tid) |
|---|---|---|
| Träning 1 | Fredag 12 juni | 13:30 |
| Träning 2 | Fredag 12 juni | 17:00 |
| Träning 3 | Lördag 13 juni | 12:30 |
| Kval | Lördag 13 juni | 16:00 |
| Race | Söndag 14 juni | 15:00 |
Barcelona-Catalunya-banan är en klassiker på F1-kalendern och har körts sedan 1991. Banan är känd för att vara extremt krävande på däcken — vilket gör strategi avgörande.
Var ser man F1 i Sverige 2026?
Viaplay + V Sport Motor
Den stora rättighetshållaren i Sverige är Viaplay. Alla F1-sessioner — träningar, kval, sprint och race — sänds live. Viaplay kräver Viaplay Total (ca 699 kr/månad) och inkluderar också Premier League, Champions League och annan direktsänd sport.
Den linjära TV-kanalen för F1 i Sverige är V Sport Motor.
F1 TV Pro
F1 TV Pro (ca €17,99/mån eller €118,99/år) är det officiella, globala alternativet. Det ger tillgång till:
- Alla onboard-kameror live
- Teamradio i realtid
- Live timing och telemetridata
- Arkiv med historiska lopp
- F2, F3 och F1 Academy live
F1 TV Pro fungerar som ett perfekt komplement för den som vill gå djupare in i tekniken under race-helgen.
F1-kalender 2026: alla 22 race
Säsongen 2026 innehåller 22 Grand Prix och sträcker sig från mars till december. Sex av helgerna är sprinthelger (markerade med *).
| Omgång | Grand Prix | Datum |
|---|---|---|
| 1 | Australien, Melbourne | 6–8 mars |
| 2 | Kina, Shanghai* | 13–15 mars |
| 3 | Japan, Suzuka | 27–29 mars |
| 4 | Miami, USA* | 1–3 maj |
| 5 | Kanada, Montreal* | 22–24 maj |
| 6 | Monaco | 5–7 juni |
| 7 | Spanien, Barcelona | 12–14 juni |
| 8 | Österrike, Spielberg | 26–28 juni |
| 9 | Storbritannien, Silverstone* | 3–5 juli |
| 10 | Belgien, Spa | 17–19 juli |
| 11 | Ungern, Budapest | 24–26 juli |
| 12 | Nederländerna, Zandvoort* | 21–23 aug |
| 13 | Italien, Monza | 4–6 sep |
| 14 | Spanien, Madrid | 11–13 sep |
| 15 | Azerbajdzjan, Baku | 24–26 sep |
| 16 | Singapore, Marina Bay* | 9–11 okt |
| 17 | USA, Austin | 23–25 okt |
| 18 | Mexiko | 30 okt–1 nov |
| 19 | Brasilien | 6–8 nov |
| 20 | Las Vegas | 19–21 nov |
| 21 | Qatar | 27–29 nov |
| 22 | Abu Dhabi | 4–6 dec |
= sprinthelg
Notera: 2026 är också det år då Madrid debuterar som ny F1-bana (runda 14), och USA tar tre race — Miami, Austin och Las Vegas.
Hur funkar en F1-helg?
Oavsett om det är en vanlig helg eller sprinthelg finns det ett fast mönster att följa:
Vanlig race-helg (fredag–söndag)
- Fredag: Träning 1 och Träning 2 — teamen samlar data om banan och optimerar bilsetupet
- Lördag: Träning 3 på förmiddagen, sedan kval (Q1–Q2–Q3) på eftermiddagen
- Söndag: Race — normalt 15:00 lokal tid (varierar per bana)
Sprinthelg
- Fredag: Träning 1 + Sprintkval (avgör startordning för sprintloppet)
- Lördag: Sprint (~100 km, halvt race) + Kval (avgör startordning för söndagens Grand Prix)
- Söndag: Race
På sprinthelger körs alltså fem sessioner istället för fyra.
Förarställningen 2026 (efter Monaco GP)
| Position | Förare | Team | Poäng |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 166 |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari | 100 |
| 3 | George Russell | Mercedes | 98 |
| 4 | Isack Hadjar | Red Bull | 87 |
| 5 | Max Verstappen | Red Bull | 74 |
Antonelli är bara 19 år och tog sin första F1-seger redan i Australien — samma helg som hans debut i Silver Arrows-bilen. Fem raka vinster är en bedrift som inte ens Verstappens bästa säsonger matchade vid samma tillfälle.
Se full förarställning och konstruktörsställning på pike.nu, uppdaterat efter varje race.
F1 2026 — ett nytt regelverk
Säsongen 2026 inledde en av de största tekniska omstöpningarna på 30 år. Nya regler inkluderar:
- Aktivt aerodynamiksystem (AAero) — förarna kan manuellt justera vingvinklar i realtid, likt DRS men mer avancerat
- 50/50 hybrid — lika stor andel eleffekt som förbränningsmotor, vilket gjort motorerna mer komplexa och skapat en ny maktorbalans
- Smalare bilar — 200 mm smalare än 2025 för att förbättra möjligheten att följa och köra om
- Lättare bilar — minimivikt sänkt till 768 kg (från 796 kg)
Regelbytena har omstöpt startfältet. Mercedes, som kämpade 2023–2025, har nu världens snabbaste bil. Red Bull, Ferrari och McLaren kämpar alla för att komma ikapp.
Vill du gå djupare? Läs vår guide om hur DRS fungerar i F1 och F1-poängsystemet.